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En el mundo de la distribución de alimentos, la frescura y la calidad son aspectos fundamentales. En nuestra empresa especializada en la distribución de productos congelados, entendemos la importancia de ofrecer alimentos congelados de primera calidad, manteniendo la cadena de frío intacta hasta llegar a tu puerta.

Contamos con una flota especializada de vehículos transformados en segunda fase, que cumplen con las más exigentes normas europeas e internacionales para garantizar un servicio impecable y las condiciones óptimas de frío.

En este artículo, te invitamos a descubrir cómo nuestra empresa se destaca en la distribución de productos congelados y cómo garantizamos la frescura en cada entrega.

La excelencia en la cadena de frío:

Sabemos que la cadena de frío es crucial para preservar la calidad y frescura de los productos congelados. Nuestros vehículos están diseñados y transformados en segunda fase para garantizar que las condiciones de frío se mantengan en todo momento durante el transporte. Cumplimos con las normas europeas e internacionales más estrictas, implementando sistemas de refrigeración y congelación de última generación. Esto nos permite mantener los productos a la temperatura adecuada, asegurando que lleguen a su destino en perfectas condiciones.

Servicio confiable y puntual:

Nuestro objetivo es brindar un servicio confiable y puntual a nuestros clientes. Nos esforzamos por cumplir con los plazos de entrega acordados y garantizar que los productos lleguen frescos y en perfectas condiciones. Nuestra flota especializada y nuestro equipo capacitado nos permiten realizar entregas eficientes y seguras.

Compromiso con la sostenibilidad:

En nuestra empresa, también nos preocupamos por el medio ambiente y nos comprometemos con prácticas sostenibles. Buscamos minimizar nuestro impacto ambiental mediante la implementación de tecnologías más eficientes y el uso responsable de los recursos. Además, trabajamos con proveedores que comparten nuestros valores de sostenibilidad y responsabilidad ambiental.

 

Nuestra flota especializada y nuestro compromiso con la calidad y la seguridad alimentaria nos permiten brindar un servicio confiable y puntual a nuestros clientes. Confía en nosotros para satisfacer tus necesidades de productos congelados y experimenta la frescura en cada bocado.

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La función principal de la logística es la gestión de la cadena de suministro, y uno de sus aspectos esenciales es el transporte de mercancías. En este sentido, una de las prácticas comunes en el transporte de mercancías es la carga fraccionada.

La carga fraccionada consiste en la agrupación de productos de distintos clientes en un mismo vehículo de transporte para su envío a destinos diferentes. Esto permite la optimización del espacio y la reducción de costes, al aprovechar la capacidad del vehículo al máximo.

Esta práctica es especialmente útil en el caso de pequeñas empresas o comercios que no requieren grandes cantidades de mercancía para sus operaciones, ya que les permite enviar sus productos a sus clientes sin tener que asumir los costes elevados de un envío individual.

Además, la carga fraccionada también es beneficiosa para el medio ambiente, ya que reduce el número de vehículos que circulan en las carreteras y, por lo tanto, disminuye la cantidad de emisiones de gases contaminantes.

Sin embargo, la carga fraccionada también puede presentar ciertos desafíos en la gestión logística. Por ejemplo, es fundamental que se planifiquen bien las rutas de transporte para maximizar la eficiencia del vehículo y evitar retrasos en las entregas.

Asimismo, es necesario contar con herramientas y tecnologías que faciliten el seguimiento y el control de la carga fraccionada, como sistemas de información en tiempo real o aplicaciones móviles para los conductores.

En definitiva, la carga fraccionada es una práctica que puede ayudar a optimizar la gestión de la cadena de suministro y mejorar la eficiencia en el transporte de mercancías. Con una planificación y una gestión adecuada, se pueden obtener importantes beneficios tanto para las empresas como para el medio ambiente.

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La logística de productos congelados es clave para garantizar que los alimentos lleguen frescos y seguros al consumidor final.

En FROSTPOINT, empresa especializada en la distribución de productos congelados, tenemos una amplia experiencia en la gestión y manipulación de estos productos, asegurando que mantengan la cadena de frío en todo momento.

¿Por qué elegir FROSTPOINT como empresa logística para productos congelados?

  1. Nuestros servicios logísticos incluyen transporte a temperatura controlada, almacenamiento en cámaras frigoríficas y distribución.
  2. Contamos con una flota de vehículos adaptados para el transporte de productos congelados, equipados con sistemas de refrigeración avanzados que garantizan una temperatura constante durante todo el viaje.
  3. Además, nuestras cámaras frigoríficas cumplen con los requisitos más exigentes en cuanto a seguridad y calidad alimentaria, gracias a nuestro equipo técnico altamente cualificado y capacitado en la manipulación de productos perecederos. Nos enfocamos en mantener las condiciones ideales de temperatura, humedad y ventilación para cada producto, asegurando su óptima conservación.
  4. Otro de nuestros servicios es la atención personalizada a nuestros clientes, ofreciendo soluciones adaptadas a sus necesidades específicas. Nos comprometemos a cumplir con los plazos de entrega acordados y mantener la integridad de los productos durante todo el proceso logístico.
  5. En FROSTPOINT apostamos por la innovación y la tecnología para mejorar continuamente nuestros servicios.

En definitiva, confiar en nuestra empresa es una garantía de calidad y seguridad en el transporte y almacenamiento de productos perecederos. 

No dude en contactarnos para cualquier consulta o solicitud de servicios. 

¡Estamos a su disposición para ofrecerle la mejor solución logística para su negocio! Ponte en contacto con nosotros haciendo click aquí.

El crecimiento experimentado por el sector del comercio electrónico en los últimos años ha puesto de manifiesto la urgente necesidad de integrar profesionales cualificados en las plantillas con el objetivo de acelerar y fortalecer el auge del sector. Los problemas para encontrar personal se acrecientan para actividades económicas concretas como la logística y el transporte. El sector busca profesionales y los datos demuestran la necesidad de los mismos.

Según Adecco, la escasez de personal en el sector de la logística y el transporte suponen actualmente el 20% del total de vacantes no cubiertas en España. En concreto, hay unos 110.000 puestos de trabajo de difícil cobertura, 20.000 de los cuales corresponden a este segmento en auge.

También avala esta necesidad el último Informe publicado por el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) sobre Necesidades del Mercado de Trabajo. El documento contabiliza que hasta un 19,6% del total de los empleos remunerados a cubrir registrados en España corresponde al sector del transporte y el almacenamiento.

Así, los datos de empleo difundidos por el Gobierno de nuestro país confirman esta tendencia, sobre todo, tras la aplicación de la reciente Reforma Laboral que ha llevado consigo un considerable aumento de las afiliaciones a la Seguridad Social relacionadas con actividades económicas del sector.

En las últimas estadísticas se estabiliza este crecimiento de afiliaciones correspondiente a trabajadores de la logística, con datos moderados en agosto que ponen fin a la fase al alza registrada en los meses precedentes y que llegaron a situar al sector como una de las actividades líderes de la economía en términos de creación de empleo.

Se estabilizan así las contrataciones, pero la demanda de profesionales sigue siendo una realidad.

Escasez de personal cada vez más cualificado

Según los datos de la consultora Adecco, no solo faltan conductores. La logística y el transporte demanda personal especializado y cualificado para un sector impulsado hacia el auge tras la pandemia.

En este sentido, los puestos con mayor dificultad de ser cubiertos son los de mozo de almacén y personal de almacén, incluyendo reponedores y/o preparadores de pedidos.

Además de la falta de personal para la incorporación a estos puestos, el sector demanda profesionales cada vez más cualificados.

Es cierto que no todos los trabajadores precisan la misma preparación, pero en pleno 2022 y de cara al futuro se valorará cada vez más la formación digital relacionada y fundamental para el ámbito del  e-commerce.

Todo parece indicar que el sector de la logística va a necesitar profesionales cada vez más cualificados dada la evolución del mercado y de las propias empresas, cada vez más obligadas y especializadas en el uso y la aplicación de las tecnologías más avanzadas.

En la cadena de frío el transporte es uno de los pilares de la industria alimentaria. Esta es una etapa especialmente delicada que, si no se gestiona bien, puede tener efectos muy negativos sobre la salud y el medioambiente. De ahí la importancia de las normas que regulan el sector de la logística destinado al transporte de productos perecederos. Garantías para proteger su carga y, por tanto, esenciales para obtener el éxito esperado en destino.

La supervisión de este tipo de vehículos se lleva a cabo a partir de inspecciones reguladas por el Acuerdo sobre Transporte Internacional de Productos Alimenticios Perecederos y sobre el Equipo Especial que debe integrarse en dichos desplazamientos. Estas inspecciones se denominan ATP y su principal objetivo es verificar la seguridad que brindan dichos vehículos dada las características de la carga que transportan.

Para ello se llevan a cabo rigurosos procesos de análisis destinados a localizar posibles deficiencias o vulnerabilidades procedentes del desgaste de los propios vehículos y/o sus características técnicas con el paso del tiempo o bien derivadas de un mantenimiento deficiente que pueda conllevar la pérdida de las cualidades que este tipo de transporte deben tener.

Además de los ensayos efectuados por servicios técnicos designados al efecto, la certificación de conformidad de los vehículos, debe ser emitida por un organismo de control, de los acreditados por ENAC en este campo.

El acuerdo ATP, vigente desde el 01 de junio de 2022, está constituido por el texto consolidado publicado a 23 de septiembre de 2021 en el BOE del 16 de junio de 2022 y las correcciones de errores y enmiendas posteriores publicados en el BOE.

Tipos de vehículos sujetos a las ATP

La normativa vigente determina de forma clara cuáles son las diferentes modalidades de vehículos sujetos a inspecciones ATP y, por lo tanto, los únicamente aceptados (una vez superadas las evaluaciones pertinentes) para transportar productos de alimentación perecederos.

Según la legislación vigente actual, sólo los vehículos isotermos, frigoríficos, refrigerados y los caloríficos están capacitados para llevar a cabo esta función.

Todos estos vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas deben superar, por tanto, revisiones técnicas periódicas que verificarán su adecuado estado de conservación y, de esta forma, la seguridad de los productos que transportan.

Para superar este tipo de análisis técnicos, es importante garantizar procedimientos de mantenimiento adecuados e implementar medidas preventivas que ayudarán en su protección.

En Frostpoint todos nuestros vehículos son transformados en segunda fase para garantizar el servicio y las condiciones de frío, cumpliendo las más exigentes normas europeas e internacionales para el sector. Sólo de esta forma garantizamos temperatura controlada de punto a punto.

Con el objetivo de mejorar el proceso logístico de distribución, constantemente surgen nuevas herramientas para mejorar este proceso. Hoy os explicaremos qué es el ruteo dinámico y cuáles son sus ventajas para el transporte.

¿Qué es el ruteo dinámico?

Es una herramienta que le permite administrar rutas de vehículos, haciendo que las entregas sean más eficientes. Funciona a través de algoritmos de enrutamiento que pueden analizar y responder a los cambios que ocurren en el camino. Esta información sobre las condiciones de la carretera y los cambios se almacena en la nube. Esto significa que si la ruta no existe o ha sido deshabilitada por algún motivo, el envío se redirigirá a otras alternativas para llegar al destino. Además, con el ruteo dinámico, se pueden administrar grandes cantidades de datos de viaje, de modo que las empresas puedan establecer rutas nuevas y predefinidas en respuesta a experiencias pasadas.

Ventajas del ruteo dinámico para el transporte

La gestión de rutas de vehículos no se trata solo de programar la fecha y la hora adecuadas para cada envío, sino también de comprender otros aspectos, como la cantidad de mercancías que se pueden mover, el costo, el estado de la ruta, el tiempo de entrega y la disponibilidad. Nos enfrentamos a muchos posibles eventos inesperados.

De ahí la necesidad de contar con una herramienta que en la actualidad nos ofrece múltiples ventajas en la gestión empresarial destinada al transporte de mercancías

Generar informes automáticamente: Pueden ser datos más detallados (días de trabajo del conductor, cantidad de mercancías que se pueden transportar, etc.) para que el sistema pueda generar y enrutar automáticamente sus propios informes.

Mejorar rutas: En caso de irregularidades o mejoras en las carreteras o en otras zonas, el sistema también puede informarnos en este sentido optimizando así nuestra ruta. Al almacenar sus datos en la nube, puede acceder a ellos rápida y fácilmente.

Automatización: gracias a las herramientas del sistema de ruteo dinámico, es posible planificar rutas, lo que ahorra mucho tiempo.

Todas ellas son ventajas que nos garantizan mejorar nuestros procesos de entrega y, por tanto, que repercuten directamente en la imagen percibida por el cliente y, en consecuencia, en su rentabilidad.

En Frostpoint hacemos todo lo posible para garantizar nuestros tiempos apostando por aplicaciones de última tecnología en cada uno de nuestros procesos. Consúltanos y confía en nosotros. Más de una década de experiencia, llegando donde otros no llegan.

 

Nuestros almacenes tienen una gran capacidad, teniendo en cuenta que somos actualmente una de las empresas referentes en Huelva sobre la logística del frío, nuestras instalaciones deben estar equipadas y ordenadas para ofrecer el mejor servicio a todos nuestros clientes.

¿Cómo optimizamos el espacio en nuestros almacenes?

 

Al trabajar con productos de frío, tenemos que vigilar constantemente la temperatura de nuestras zonas frías, para que no se rompa la cadena de frío y la mercancía permanezca en buen estado desde que llega a Frostpoint hasta su punto de destino.

No obstante, optimizar el espacio en nuestras instalaciones es una prioridad que mantenemos en nuestro día a día, pues gracias a una serie de pautas conseguimos tener todo en orden.

Las pautas que se han establecido en Frostpoint son aplicables a cualquier empresa de logística y almacenamiento.

Limpieza:

La limpieza es primordial para establecer un orden. Un espacio limpio siempre ayudará a quienes se encargan de colocar y recoger la mercancía, conocer el stock, priorizar el orden de salida, etc …

Organización y orden:

El equipo que trabaja en el almacén debe tener como premisa el orden, para ello lo más adecuado es que se pongan una serie de técnicas que faciliten esta labor, es decir, que exista una organización.

Uno de los ejemplos que Frostpoint lleva a cabo es ordenar la mercancía según la marca, el tamaño o la temperatura, así resulta más fácil encontrar los productos, agilizando los tiempos de trabajo.

Estanterías y maquinaria:

Tener los materiales y maquinarias adecuados, es imprescindible para que el sistema de almacenamiento pueda ser eficiente.

Hay que tener en cuenta tanto el espacio de la nave, como la cartera de clientes con la que trabaja, pues no se puede comparar una pequeña empresa de logística que reparte cien paquetes diarios, a empresas de envío y recepción de mercancía a nivel nacional.

Las estanterías deben ser resistentes, e incluso adquirir específicas para la colocación de palets, así como la maquinaria, la cual facilitará y agilizará el trabajo a los encargados del almacén.

¿Cuál es la maquinaria para el almacenaje?, carretillas, transelevadores de palets o de cajas, apilador…

Especialización y cualificación en los trabajadores/as:

Contar con un equipo de profesionales formados para ejercer su trabajo es imprescindible, pues la eficiencia y la seguridad son muy importantes para que la empresa funcione de forma correcta.

De ahí la importancia de pedir los certificados de manipulación, carnets de carretilleros, de camiones, estudios de marketing, etc…

Estos son tres puntos indispensables, el buen funcionamiento y los buenos resultados mejorarán con la optimización del espacio de almacenamiento.

Para más consejos y novedades sobre logística de frío, no dude en consultar nuestra web

Cuando hablamos de logística no debemos obviar que además del servicio de reparto, también se incluye el del almacenamiento, el cual crece año tras año, concretamente el almacenamiento en frío.

La demanda de productos congelados ha crecido de forma considerable este último año en nuestro país, todo ello propulsado por la pandemia, que comenzó en el 2020 y ha creado nuevos hábitos de compra entre los consumidores.

Entre estos nuevos hábitos destacan: la compra de alimentos a través de internet, y el aumento del consumo de alimentos congelados.

Estos hechos han provocado el crecimiento de empresas como Frostpoint dedicadas a la logística de este tipo de productos, y con ello la necesidad de ampliar sus recursos: personal cualificado, adquisición de flota, y ahora el almacenamiento en frío.

¿Es una inversión arriesgada adquirir más metros para el almacenaje en frío?

Según el Informe del Observatorio de Almacenamiento en Frío de Adelfes, el cual ha sido elaborado por cincuenta expertos del sector del almacenamiento en frío, la respuesta es clara y contundente: no.

Puesto que se prevé un crecimiento anual (que ya ha comenzado) de un 14,8% hasta el próximo 2028, es decir, en estos próximos años la demanda de congelados puede llegar a crecer más del 100%, de ahí la necesidad de proveer de un lugar acondicionado para su almacenaje.

En este informe se sacan más conclusiones, importantes y a tener muy en cuenta:

Una de ellas, es que las nuevas ampliaciones o adquisiciones que vayan a ser destinadas al almacenaje en frío tendrán que ser más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. Para ello deberán reducir sus gastos energéticos e implementar la tecnología más avanzada que sea capaz de cumplir con dicho objetivo.

Con la idea de favorecer la reducción del gasto energético y, por tanto, ofrecer un servicio más limpio, estas nuevas naves estarán más próximas al consumidor y a los centros de producción, evitando así el empleo del vehículo para largos trayectos innecesarios.

Para acabar, entre otra de las conclusiones destacamos la siguiente; las nuevas naves para el almacenaje de productos fríos deben estar preparadas tanto para abastecer a las e-commerce, como al mercado internacional. Por lo que conllevará a crear un equipo cualificado con la capacidad de trabajo para estos dos ámbitos.

En Frostpoint ya tenemos instalaciones de almacenaje con todas las exigencias pertinentes para el abastecimiento de productos en frío nacional. Contamos además con un equipo profesional eficaz, adecuado y especializado en cada área de logística, y a ello le sumamos nuestra flota de vehículos, preparada para realizar repartos en frío allí donde nos requieran.

No obstante, noticias como esta nos estimulan, no solo para seguir creciendo como empresa, sino para ofrecer el mejor de los servicios a nuestros clientes.

Si quieres mantenerte al día de todas las noticias de logística de frío, consulta nuestra web.

 

Cuando el producto congelado ha sido envasado y emprende su camino hacia el lineal de las cadenas de alimentación, la logística alimentaria es un pilar fundamental. Además, dentro de esta fase de la distribución, el transporte debe procurar mantener la cadena de frío para que no se pierdan las propiedades de los productos congelados contenidos ni se vea comprometida la calidad y la seguridad de los mismos.

En este sentido, está legalmente establecida la temperatura de los alimentos perecederos, según su tipología, en los siguientes rangos:

  • Alimentos congelados: menor o igual a -19ºC
  • Alimento refrigerado con una fase duradera menor a 24h: menor o igual a 9ºC
  • Alimento refrigerado con una fase duradera mayor a 24h: menor o igual a 5ºC
  • Alimentos calientes: mayor o igual a 67ºC

Un buen centro de recepción de mercancía deberá comprobar, por medio de un termómetro específico alimentario, que dentro de ese camión de transporte y analizando cualquiera de las cajas que componen el envío, se mantiene una temperatura mínima de -18ºC para ser aceptada. Otra cifra podría suponer que, en algún momento, la mercancía se ha visto comprometida y, por tanto, no sea segura.

Con el objetivo de que ese camión no vuelva con una mercancía rechazada, las empresas de transporte de congelados son estrictas en este sentido y, desde el inicio del proceso, deben tomar medidas que garanticen la correcta organización y gestión del camión y su mercancía de forma correcta y eficaz.

Pautas que garantizan la calidad y la eficacia del transporte de los productos congelados

Previamente a la carga, la caja del camión será pre-enfriada con objeto de que no haya una descompensación de temperaturas. Cuando la caja esté fría, se cerrarán las puertas para evitar que entre el calor dentro de la caja y se colocará el producto congelado en el fondo del camión según el orden de entrega de mercancía.

En el caso de que también se incluyan productos refrigerados, éstos deberán colocarse en la zona de apertura de la puerta para evitar pérdidas de temperatura a lo largo del proceso de entrega y apertura de puertas. En muchos casos, se suele colocar una pared movible y aislante para separar ambas zonas y proteger la mercancía de los posibles cambios de temperatura.

Respecto al vehículo en sí, la pared del camión está compuesta por una espuma aislante (panel sándwich) que mantiene la temperatura interna del vehículo a salvo de la del exterior. En momentos de extremo calor se mantiene gracias a un aparato que produce frío y que es controlado a través de un termostato.

 

Los camiones destinados al transporte de este tipo de alimentos suelen contar con dos equipos de frío multitemperatura para permitir que, en cualquier parte del camión, pueda haber diferentes tipos de temperatura. Los rangos suelen ser los siguientes: para los productos refrigerados, se suele mantener entre +0º y +5ºC; en cambio, para los productos congelados el rango se sitúa entre -19ºC y -25ºC.

Respecto al volumen de carga, los camiones pequeños pueden tener hasta seis palets mientras que los camiones tráiler pueden cargar hasta 33.

A la hora de colocar la carga es importante saber la ruta y puntos de entrega para que se sitúe de forma eficiente, evitando así el exceso de apertura de puertas y movimiento de la mercancía y, en consecuencia, pérdidas de temperatura que supongan mercancía devuelta.

En la logística, la gestión eficaz del tiempo es uno de los pilares básicos para cualquier empresa de distribución. En el caso del frío, la necesidad de controlar este proceso se acentúa, siendo necesaria hoy en día ya la implantación de sistemas que nos permitan garantizar un autocontrol eficaz de toda la cadena de distribución.

De ahí que automatizar el proceso de la logística de almacenes haya dejado de ser una opción para hacer frente, no sólo a las propias necesidades de eficacia que puede demandar una empresa, sino también al crecimiento de un sector impactado directamente por el auge del e-commerce y las tendencias generadas por nuevos hábitos de consumo en auge.

En Frostpoint, la implantación de la tecnología OVERLAY hace ya tiempo que nos garantiza un autocontrol eficaz de todos nuestros puntos críticos, más allá de los demandados por los sellos de calidad. Es así como, además, nos aseguramos de que nuestros productos no corran riegos durante su almacenamiento y posterior trayecto, jugando un papel fundamental, en este sentido, el control de la temperatura en almacén y trayecto, junto a los plazos de distribución.

La implantación de nuevas tecnologías que nos permitan gestionar los tiempos y, a su vez, conocer el funcionamiento del ciclo automatizado de la logística, garantiza a la empresa la calidad del servicio.

Fases del ciclo automatizado

En la logística, el ciclo automatizado pasa a desarrollarse de la siguiente manera:

  • Pedidos:

Recepción automática de pedidos a partir de: preventa, televenta y tienda web.

  • Logística de almacén:

Comienza el proceso de carga partiendo de todos los pedidos disponibles. Aquí se genera la orden de carga por ubicaciones, se asignan los lotes, se gestionan las roturas de stock, la introducción de pesos variables…

  • Logística de reparto:

Al cerrar la hoja de carga se generan los documentos de venta pertinentes en base a la ruta previamente establecida. Es el momento de que los pedidos salgan del almacén hacia los clientes.

  • Entrega

El repartidor edita los cambios no previstos desde el dispositivo móvil, abonos, devoluciones. Valida e imprime el documento final. Gestiona los cobros de contado y cartera.

  • Liquidación:

Entregas de dinero, liquidación económica del repartidor, cuadre de mercancía y registro de los documentos de venta y cobros realizados, son algunas de las funcionalidades que nos permite la automatización de todo el proceso.

Flota automatizada y eficaz

En este ciclo automatizado de los procesos de la logística de almacenes y distribución, el control eficaz de la flota, tal y como hemos destacado, cobra importancia, sobre todo en sectores como el del frío.

Garantizar los tiempos sin romper la cadena de frío, garantizando que el producto no sufra riesgos críticos en el control de temperatura y llegue a destino en los plazos establecidos, es el objetivo de Frostpoint a la hora de incorporar sistemas como el OVERLAY en la gestión de su flota.

Su implantación nos ofrece un servicio de geolocalización, gestión de flotas, seguimiento de vehículos e informes de actividad, permitiendo visualizar el recorrido de los agentes tanto en tiempo real como en diferido, mostrando las actuaciones realizadas en cada cliente, los kilómetros recorridos y el tiempo dedicado.

También podemos simular visualmente diferentes itinerarios, para asignar a cada agente la ruta más idónea. Así, la aplicación no solo es útil para saber dónde se encuentran los agentes en cada momento, sino que aporta ventajas como herramienta para la gestión de rutas.­­­